На 28 май 1987 г. в Москва, на Червения площад, се случва изключително и просто невероятно събитие. Самолетът на 18-годишно момче кацна на “Големия Московецки мост”.
Името на героя на тази публикация е Матиас Руст. Именно той преди повече от тридесет години успя да направи привидно невъзможното, да навлезе във въздушното пространство на СССР и освен това да долети до Москва и там, на Червения площад, да приземи самолета, като преди това прави кръгове около столицата .
Сутринта на 28 май му е дадена зелена светлина за излитане от финландско летище, точно двадесет минути по-късно той изчезва от всички радари и напуска зоната на контролиран полет. Започва операция по издирването на пилота. Малко по-късно спасителите откриват нефтено петно в морето и информират диспечерите за това, те стигат до заключението, че самолетът се е разбил.
По това време самият Руст вече е пресякъл съветската граница близо до град Кохтла-Ярве (Естония), откъдето се насочва към Москва. Пет часа след излитането, той ще стигне до столицата, ще направи няколко кръга, преди да се спусне над Болшая Ординка, ще изчака зеления светофар и ще приземи самолета си на Болшой Московецки мост, оттам Матиас ще стигне до катедралата Василий Блажени.”
Слиза от самолета и започва да дават автографи на Червения площад. Буквално след десет минути ще бъде арестуван.
„Наистина ли е останал незабелязан и ако не, тогава защо не са го свалили?“
След широката гласност и разследване на грандиозния инцидент, генералите и полковниците, отговарящи за защитата на въздушните граници на страната, съобщиха, че полетът на „младия хитрец” е бил строго контролиран.
Освен това наглецът е открит в 14 часа, като му е даден и номер 8255. Той не отговаря на позивните „приятел или враг”, но команда „огън” не е подадена. За да го прихване, е вдигнат изтребителят на старши лейтенант Пучнин.
Пучнин изпреварва и обикаля около Cessna-та два пъти, като същевременно съобщава, че вижда „лекомоторен самолет от спортен тип“, а също така дава външно описание на самолета.
По това време, когато Пучнин изпреварва нарушителя на държавната граница, генерал Кромин, който по това време е командир на армията за противовъздушна отбрана на Ленинград, се колебае на земята с решение. Той си спомня инструкциите, че е невъзможно да се свалят пътнически и леки самолети (поради катастрофата на Boeninga 747 над Сахалин).
Също така има предположения, че това е Як-12. „Предполага се, че поради външната прилика е трудно да се различи.“
Нямаше команда, самолетът на Руст лети на ниска височина и ниска скорост – около 140 км/ч. Било е трудно за изтребителите да го преследват и пилотите се връщат на своите летища.
Излишно е да казваме, че това е “късмет”?
Той ще прекара рождения си ден в местен затвор в очакване на присъдата на съда, който от своя страна ще постанови “наказание под формата на лишаване от свобода за срок от 4 години”. След по-малко от година и половина той ще бъде помилван и изгонен от СССР.
При пристигането си в Германия той незабавно е лишен от правото да управлява самолет, като специалистите се позовават на факта, че е “психически неуравновесен”. Всъщност той не направил никакво впечатление на ръководството на Германия и нейните граждани.
Освен това той наистина е имал проблеми с главата си, самият той потвърди това няколко години по-късно, намушквайки медицинска сестра, която му отказва среща.
Тогава ще започне да се занимава с йога, финансови дейности, да играе покер и да пише книги за – “младите си полети до Москва”.
Тази година в България имаше подобен случай, който обаче беше покрит. Малък самолет прелетя почти цяла България и кацна необезпокояван, а пилотът изчезна. Но за това има много материали в мрежата 🙂
